適用于包括配備廢氣再循環(EGR)系統或帶有顆粒捕集器(DPF)及選擇催化轉化器(SCR)的所有柴油發動機滿足歐IV/歐V或US2007最新排放標準的現代低排放要求的各種進口或國產高速柴油發動機及商用車被眾多主流OEM廠商認可,特別適用于有多種高端發動機的綜合車隊。
適用于礦山、建筑、工程機械等低速柴油發動機等
適用于要求使用CF-4、CF、CD等級別機油的柴油發動機
當發動機缸體內的機油過于飽滿時,會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力,進而影響動力輸出,進而增加油耗。
2.功率下降進入燃燒室的機油量大大增加,使燃燒室內積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發動機功率下降。
3.環保不達標使尾氣排放惡化,嚴重影響三元催化器的壽命,甚至可能會直接損壞三元催化器。
4.機油泄漏降低了油封壽命,可能導致發動機漏油。
那到底每次保養加多少合適呢? 一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之間就可以啦。1.廣大司機朋友應該在規定的里程數或時間內定期更換潤滑油,因為隨著發動機的不斷運轉,潤滑油的某些指標會逐漸下降,當超過換油周期未換油時,會對車輛發動機部件造成磨損。
2.在更換發動機油時,應采用熱機放油的換油方法,這樣才能使發動機內的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起排出。
3.經常檢查發動機潤滑油的液面高度,以液面保持在標尺上、下刻度線之問為宜。油量不足,將導致油溫升高,甚至泵送困難,影響潤滑效果;油量過多,易引起竄機油,使發動機油耗量增大,而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表,注意油壓變化,發現異常,應及時進行有效處理。
4.換油過程中,嚴防燃油、水分和機械雜質混入機油中,以免稀釋機油或引起清凈分散劑的乳化而降低使用效能。
5.不同牌號的發動機潤滑油禁止混用。
在此向您推薦長城尊龍TULUX系列柴油機油,該系列產品因特有的聚能強護因子能顯著保持油品黏度,使油膜厚度和韌性具有良好的保持性,減少對發動機的磨損,有效延長發動機的使用壽命,讓您發動機油壓更穩,動力強勁,換油周期也更長。
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